Industrie automobile
Dans le secteur de l'industrie automobile, la découpe au jet d'eau prend de plus en plus d'importance avec les séries de modèles de plus en plus petites et changeant fréquemment. Pour les nouvelles pièces de véhicules à produire, il suffit de modifier la programmation. Les installations, en règle générale lesdites cabines de découpe, sont très flexibles pour la fabrication de pièces différentes. Les cabines de découpe sont équipées d'un ou de plusieurs robots, dotés de têtes de découpe à l'eau pure ou à l'abrasif et permettant la découpe au jet d'eau en plusieurs dimensions. Le matériau arrive fréquemment via des bandes de convoyage ou des plateaux amovibles dans la cabine de découpe. Tant que la partie avant du plateau amovible se trouve pour le traitement dans la cabine, le matériau est fixé sur la partie arrière dans le dispositif de montage. De nombreux éléments d'automobiles comme les garnitures de toit ou de sol, les robinetteries, les habillages de portes ou les mousses sont découpés à l'eau pure. Pour d'autres matériaux, plus durs, tels que les matériaux composites, les alliages et les métaux, il existe des cabines de découpe au jet d'eau à l'abrasif.
Comparaison des procédés de découpe
Le tableau ci-dessous montre une comparaison des procédés de découpe au laser, plasma et jet d'eau relativement aux propriétés du matériau et du traitement. Selon l'application, chaque procédé a ses avantages et ses inconvénients.
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Avantages et inconvénients du procédés de découpe |
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Laser |
Plasma |
Jet d'eau |
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Déformation du matériau |
oui |
oui |
non |
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Durcissement du matériaux |
oui |
oui |
non |
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Formation de bavures |
oui |
oui |
très faible |
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Frais de retouche |
oui |
oui |
très faible |
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Perte de matériaux |
importante |
oui |
très faible |
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Tolérances |
0,1 mm |
0,2–0,5 mm |
0,1–0,3 mm |
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Formation de vapeurs toxique |
oui |
oui |
non |
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Découpe en plusieures couches |
non |
non |
oui |
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Epaisseur du matériaux |
< 25 mm |
< 30 mm |
> 250 mm |
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Matériaux non métallique |
non |
non |
oui |
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Applications à plusieures
têtes possible |
non |
— |
oui |
|
Matériaux composites |
non |
non |
oui |
Avantages principaux de la découpe au jet d'eau :
- flexibilité maximale en fabrication
- pas de zones affectées thermiquement
- utilisation optimale du matériau, très fine fente de découpe
- tolérances possibles jusqu'à +/- 0,1
- usinage en plusieurs dimensions
- fabrication rapide et simple de prototypes
- post-usinage de l'arête de coupe inutile
- réaffûtage d'outil inutile
- découpe sans tension
- pas d'endommagement au niveau métallurgique
- flexibilité maximale en fabrication
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Vitesse de coupe |
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Débit d'abrasif |
350g/min |
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Abrasif |
80 Mesh |
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Qualité de l'arête de découpe |
fine - moyenne |
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Diamètre de buse |
0,25 mm |
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Diamètre de tube focalisation |
0,76 mm |
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Pression de pompe |
6.200 bar |
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Matériau |
Epaisseur |
Vitesse de coupe |
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Acier |
20 mm |
50 mm / min |
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Pression de pompe |
4.200 bar |
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Matériau |
Epaisseur |
Vitesse de coupe |
|
Acier |
20 mm |
35 mm / min |
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Acier |
10 mm |
120 mm / min |
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Acier |
5 mm |
200 mm / min |
|
Titane |
20 mm |
30 mm / min |
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Titane |
10 mm |
80 mm / min |
| Titane |
5 mm |
130 mm / min |
|
Aluminium |
20 mm |
75 mm / min |
| Aluminium |
10 mm |
200 mm / min |
| Aluminium |
5 mm |
350 mm / min |
KMT Waterjet a la pompe à haute pression appropriée pour chaque application. Que l'on nécessite une pression d'eau de découpe maximale de 6 200 bar ou un débit volumétrique maximum de plus de 15l/min pour l'utilisation simultanée de nombreuses têtes de découpe.
- STREAMLINE 60/125 PRO – découpe au jet d'eau à 6 200 bar
- STREAMLINE SL-V 15-100
- STREAMLINE SL-V Classic 30/50
- STREAMLINE SL-V 150/200
- AMS III – système de gestion d'abrasif comprenant le système de stockage et transfert d'abrasif ABRALINE III, le système de dosage d'abrasif FEEDLINE IV et la tête de découpe à l'abrasif ACTIVE AUTOLINE II ou ACTIVE IDE II
- ABRALINE III – système de stockage et transfert d'abrasif
- FEEDLINE IV – système de dosage de l'abrasif